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 Essai de l'Intruder 1500 T

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3 participants
AuteurMessage
Yankee
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Yankee


Messages : 3952
Date d'inscription : 22/09/2009
Localisation : Marmande

Essai de l'Intruder 1500 T Empty
MessageSujet: Essai de l'Intruder 1500 T   Essai de l'Intruder 1500 T EmptyVen 12 Avr 2013 - 17:46

En passant chez Moto AXXE Marmande la semaine dernière, suite a la
réception du catalogue 2013 de Bordeaux, (ce qui ne sert a rien, puisque
les remises ne sont valables que ds le Mag émetteur ) Essai de l'Intruder 1500 T No

Je passe dire bonjour chez MotoBox, les 2 Mag sont ds le même batiment.

Et surprise, ils ont rentré la nouvelle Intruder 1500 T, Totale Black Mirror, sauf les pots en mat Essai de l'Intruder 1500 T Grin

Christi, me dit alors qu'en pense tu ? ...............tu veux l'essayer Essai de l'Intruder 1500 T Phone !

- Non ! c possible Essai de l'Intruder 1500 T Twitch

Oui je l'ai a l'essai pendant 2 mois.

Mais hélas jt pas près, pas de tenue pas de casque, pas le temps, et en fin de journée il a plu Essai de l'Intruder 1500 T Thumbsdown donc rien perdu.



J'y suis donc retourné cet ap Essai de l'Intruder 1500 T Thumbsup le soleil joue a cache cache avec les nuages, mais j'espère qu'au moins ça restera sec.



Essai de l'Intruder 1500 T Post-551-0-59855900-1365277648

Après photocopie de mon permis, chriti me sors la belle devant la
porte, enfin les portes, car pour passer le grand guidon, il faudra
ouvrir les 2 Essai de l'Intruder 1500 T Grin

Elle est plus lourde que mon 800, poids tous pleins faits 363 kg VS Poids en ordre de marche : 277 kg

86 kg de plus Essai de l'Intruder 1500 T Huh , surtout quand c pas la tienne ! faudrait pas qu'elle m'embarque Essai de l'Intruder 1500 T Mellow ?



Essai de l'Intruder 1500 T Post-551-0-79170800-1365279773

Hé bien non Essai de l'Intruder 1500 T Grin
c la bonne surprise, bizarrement j'ai même l'impression qu'elle est
plus véloce que la mienne ? je n'ai ressenti aucune lourdeur ds la
direction.

Est-ce du au grosses cylindrées ? comme sur la 1300 Midnight Star, la
boite n'a pas la douceur du 800, clonc ! et c'est parti, mais pr les
rapports suivants,bien qu'un peu plus sec, ça reste quand même beaucoup
plus cool et facile a passer avec un déplacement très minime du talon,
contrairement a la Yam.

Par contre l'accélération des 700cc supplémentaires fait bien plus la
différence que sur la 1300, je vais donc l'emmener a sa petite séance
de shooting, devant le Lac.



Essai de l'Intruder 1500 T Post-551-0-84433000-1365280209

L'équipement de série inclue une jolie paires de sacoches rigides,
intégrées et recouverte de cuir, et un pare brise, qui hélas n'est pas
monté Essai de l'Intruder 1500 T Mellow



Essai de l'Intruder 1500 T Post-551-0-85074800-1365286148

Avec ça donne ça.



Essai de l'Intruder 1500 T Post-551-0-29334600-1365280412

Je dis hélas car avec mon wings, j'ai eu beau tester plusieurs
positions, j'ai des remous d'air qui me remontent sous le menton ???



Essai de l'Intruder 1500 T Post-551-0-92584500-1365280512

Phare, cligno, Retros, restent assez classiques !



Essai de l'Intruder 1500 T Post-551-0-18848100-1365280532

La ligne un poil plus longue que le 800, je ne fait que 1.75m, mais
mes jambes s'y trouvent un peu plus a l'aise sur les plates formes



Essai de l'Intruder 1500 T Post-551-0-91252100-1365280969

Le confort bien que beaucoup plus ferme que la 1300 yam, Top des 3
machines actuellement essayées, est légèrement supérieure au 800



Essai de l'Intruder 1500 T Post-551-0-71533200-1365281878

En roulant le poids est absolument insensible, une petite pointe a
160, (maxi sans le pare brise, parce que c interdit, enfin ça pourrait
pas durer très longtemps Essai de l'Intruder 1500 T Hyper quand même Essai de l'Intruder 1500 T Sweat )

ds les grandes courbes de la rocade montre un guidage parfait, sans
léger tangage, c'est peut-être aussi grâce a l'absence de PB ???

Le freinage malgré un 3ème disque,(en place du tambour sur le 800)
n'est pas des plus mordants, surtout que le frein moteur, est-ce encore
du a la cylindrée, me parait moindre que sur le 800 ?

Un peu de petites routes, et une traversée de la ville va confirmer un peu un avis d'essai.



La ville, c'est pas son truc

Un système efficace - à condition de
bien décomposer le mouvement et d'embrayer à fond - mais qui ne compense
pas un étagement de boîte perfectible, notamment en ville. L'Intruder
C1500T y pêche en effet par son manque de souplesse, forçant le
conducteur à jouer fréquemment du sélecteur. La seconde tire pourtant
long, mais elle incite à passer en troisième passé un certain régime.
Sauf que là, le moteur se retrouve en sous-régime et le fait savoir par
des cognements intempestifs qui ne disparaissent que si l'on continue à
accélérer franchement. Du coup, en cycle urbain, on passe son temps à
passer de la 2 à la 3 et inversement.




C'est vrai que la souplesse, les reprises a bas régime, c'est pas son truc Essai de l'Intruder 1500 T No
, 1ère 0 a 30kmh, après la 2ème peut tirer jusqu’à 120kmh, mais pas en
dessous de 30, a 25 ça tousse sérieux. (ce qui n'est pas le cas du 800,
qui peut reprendre en 2ème a 10kmh) avant de penser a mettre un coup de
gaz qu'on voudrait rapide, a la sortie d'un rond point, ou pour
doubler, il faut prendre l'habitude d'être sur le bon rapport.

Autrement en conduite cool, c pas dramatique non plus. Essai de l'Intruder 1500 T Smile





Essai de l'Intruder 1500 T Post-551-0-67949500-1365283827

Un petit coup d’œil aux très belles sacoches qui ferment a clé, avec la clé du contact, qui sert aussi a l'accroche casque.



Essai de l'Intruder 1500 T Post-551-0-83985100-1365284219

Si le volume est un peu moindre que mes souples, il est sans conteste
de meilleure Look, et qualité, en espérant qu'elle soient bien étanches
a l'eau !



Essai de l'Intruder 1500 T Post-551-0-88951500-1365284545

Le contact qui ne se trouve plus sur la colonne mais sous la cuisse gauche façon US.





Essai de l'Intruder 1500 T Post-551-0-48325400-1365284562

Du coup du coté droit, exit le voyant d'huile au profit d'une jauge ?
et bonjour un voyant de liquide de refroidissement, juste au dessus du
.........blocage de direction, qui est toujours la, sauf qu'avant pour
sortir la clé de contact, on verrouillait d'office la colonne, alors que
maintenant, il faudra y penser, APRÈS, avoir sorti la clé du contact !
Avantage ou inconvénient Essai de l'Intruder 1500 T 757200???



Essai de l'Intruder 1500 T Post-551-0-69720300-1365284579

Quand a la couleur " Coloris : noir mat, rouge/noir, blanc/gris Essai de l'Intruder 1500 T 757200?

a part les pots, jugez vs même ! j'ai rarement vu un mat aussi ..........................brillant Essai de l'Intruder 1500 T Grin Essai de l'Intruder 1500 T Grin Essai de l'Intruder 1500 T Grin



Photos avec mon Galaxy S 3 Essai de l'Intruder 1500 T Thumbsup
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laurent3358

laurent3358


Messages : 3382
Date d'inscription : 31/10/2009
Localisation : 33

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MessageSujet: Re: Essai de l'Intruder 1500 T   Essai de l'Intruder 1500 T EmptyVen 12 Avr 2013 - 17:57

Cool
tu viens dimanche que l'on l'essai Content Je sors
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missa
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missa


Messages : 684
Date d'inscription : 22/09/2009
Localisation : Montpellier

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MessageSujet: Re: Essai de l'Intruder 1500 T   Essai de l'Intruder 1500 T EmptySam 13 Avr 2013 - 8:29

beau reportage yankee Clin d\'oeil
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MessageSujet: Re: Essai de l'Intruder 1500 T   Essai de l'Intruder 1500 T Empty

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