Salut a tous !!

Bonjour a vous, javascript:emoticonp('')

Je suis nouveau dans le 47, et je possède un quad Raptor 660 non homologué, et je souhaite savoir où je pourrait faire des randonnées organisé dans le secteur (je suis d'Agen) ? Je ne sais pas qui et ou allez pour avoir plus d'informations.

J'aimerais aussi savoir si des personnes souhaite faire des balades, ou randonnées car faire du quad dans une nouvelle region seul sa reste moyen au bout d'un moment...

Pour plus d'informations sur moi, j'ai 22 ans, et je suis originaire du Var (83).

J'espère que des personne m'aiderons a trouver des quadeurs/quadeuses pour pouvoir faire des balades..

Et aussi des rando organiser si sa existe dans la region. Merci a vous =) javascript:emoticonp(':D')

slt et bienvenue
il y a pas mal de randos ,dans le coin,
mais avec un non homo ,il ne va pas y en avoir des masses

Salut,

Cela change quoi c'est des rando quad sur route ?

Comment je peut faire pour rencontré des personnes qui font du quad dans les environs d'agen ? Ou un peu plus loin ? J'ai besoin de personne serieux, j'ai du mal avec cette nouvelle region lol Aidez moi ^^

non homo que dans les terrains pv...
pour les chemins /bois/ sentiers..etc ........il faut des engins homos et assurés

WooW dans le var on aller dans les chemins, bois... sans avoir des quad homo, je savais pas. . . Miiinnnncceee =( ici j'en est deja fait meme en foret mais sans etre homologué... Heureusement que tu me le dit... Sa peut me couter combien de le faire homologué environ ? svp.

Il y a des gens du 47 ici ? =)

Maxou-47 a écrit:

WooW dans le var on aller dans les chemins, bois... sans avoir des quad homo, je savais pas. . . Miiinnnncceee =( ici j'en est deja fait meme en foret mais sans etre homologué... Heureusement que tu me le dit... Sa peut me couter combien de le faire homologué environ ? svp.

Il y a des gens du 47 ici ? =)

ce que tu faisais chez toi ,te coute aussi chere ici en cas de pepins!!!!!!tu payes a vie
c'est comme les jeunes avec leur 125 de cross!!!!!!!le jour ou il y a un pb


plein de 47sssssssssss ici..........surtout le boss

Et bien j'aimerais bien rencontré des personnes du 47 pour faire quelques balades sa ferait tres plaisir ! Et pour l'homologue en général sa reviens a combien ?

1500 2000 roros
comme l'amende

Maxou-47 a écrit:

Et bien j'aimerais bien rencontré des personnes du 47 pour faire quelques balades sa ferait tres plaisir ! Et pour l'homologue en général sa reviens a combien ?

1500/2000€ + la carte grise et l'assurance!!!
il vaut mieux que tu changes d 'engin et que tu t'achetes un homo direct!!!
y'a des ltz a ~~4000/4500€ homo 2 pl

Humm Pas mal !! Mais on doit rajouter quoi ? Parce qu'a 1500 € sa doit faire beaucoup de changement =(

Comment retrouver les gens qui tourne dans le 47 pour faire connaissance ?

Merci a vous en tout cas vous etes cool ici =)

salut et bienvenu
j'aurais le même conseil que les copains..roule sur un homo et vite ! bye

Salut Maxou,

Bienvenu sur le forum.

Merci a tous, et desolé Pierro33.

Oui mais bon un homo je vien de le ravoir ce quad sa m'embete de deja le revendre =(

Vous faites du quad dans la zone d'agen ? villeneuve par la ? je connais pas toute les villes ou villages ici encore mais je peut me deplacer pour faire quelques balades si quelqu'un est motiver.

BIENVENUE a toi sur le forum

Bienvenue a toi .....
pour résumer avec ton engin tu ne peut tourner que sur circuit ou terrain privé c'est un peu comme si tu allais sur la route avec un Kart cross..c'est la problème des gens qui vendent des quads en oubliant de préciser certaines choses........Tu as plein de 47 dans le coin ils te serons de bon conseils..

Ok merci ! bin j'ai fait une sortie aujourd'hui avec un quadeur du club de frensceca et il ma dit que sur les chemins qu'on prend tout ca on a le droit meme pas homologué je comprend rien...

Maxou-47 a écrit:

Ok merci ! bin j'ai fait une sortie aujourd'hui avec un quadeur du club de frensceca et il ma dit que sur les chemins qu'on prend tout ca on a le droit meme pas homologué je comprend rien...

Tu fais comme tu veux et écoute qui tu veux...mais le jour ou tu te feras gauler ne viens pas pleurer içi..et surtout n'ai jamais d'accident avec un tiers............

Pour info...extrait du code de la route.....

Le terme « quad » désigne les véhicules relevant de la catégorie des quadricycles à moteur. C’est un petit engin tout terrain, à moteur, qui tient à la fois de l’automobile et de la moto. Il comporte quatre roues égales de taille basse, à larges pneus, dont deux directionnelles. On distingue différents types de quads : le quad de sport ou de compétition, le quad de loisirs, le quad utilitaire et le quad enfant. La puissance du moteur peut varier entre 50 et 650 cm3. Suivant les modèles, la vitesse peut atteindre 130 km/h. Le poids à vide est compris entre 200 et 400 kg. La fonction d’un quad est de circuler sur tout type de terrain. Sa stabilité est assurée grâce à la position du corps, le rapport poids du conducteur/poids du véhicule étant de 25 % environ. Les quads relèvent de la réglementation technique des quadricycles lourds à moteur définis à l’article R. 311-1 du code de la route et doivent, avant leur mise en circulation, faire l’objet d’une réception par le service des mines, soit à titre isolé, soit nationale ou communautaire (CE), par type. Le but de cette formalité est de s’assurer de la conformité des véhicules aux normes de sécurité routière. Les règles techniques auxquelles doivent répondre ces véhicules sont fixées par des directives européennes qui ont été transposées par l’arrêté du 7 juillet 1995 modifié relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur. Circulation sur les voies ouvertes à la circulation publique La réception par le service des mines est un préalable obligatoire pour l’immatriculation et la circulation des quads sur les voies ouvertes à la circulation publique. Le permis de conduire de la souscatégorie B 1 est obligatoire pour leur conduite.

La circulation des quads non réceptionnés ou non immatriculés est donc interdite sur les voies ouvertes à la circulation publique.

La circulation de ces engins est alors limitée à la propriété du conducteur du véhicule et aux terrains aménagés et autorisés dans les conditions fixées à l’article L. 442-1 du code de l’urbanisme (cf. Annexe 2, § 2.3.2.1.). Circulation dans les espaces naturels La circulation des quads dans les espaces naturels relève des mêmes dispositions que celles qui s’appliquent aux autres catégories de véhicules à moteur (cf. Annexe 2).

Slt maxou, , merci de ta présentation, je pense que l'explication de patrice est assez claire ?
c vrai que ta situation nous étonne un peu , ce 660 c ton 1er quad ?

Oui merci patrice40... Je pense avoir compris maintenant du coup impossible pour moi de faire du quad...

Oui ce 660 c'est mon premier quad dans la region dans le var j'ai toujours rouler comme ca mais bon apparament je devais etre hors la loi... Je ne le savait pas.

Donc du coup a combien je peut revendre mon quad 660 raptor ? Année 2006 aucun frais a prevoir ?

Désolé du derangement vraiment ! Je suis vraiment décu du quad =(

Déçu ? , non je ne pense pas que tu doit être déçu du quad, mais je me demande si tu a fait un achat coup de cœur, sans réfléchir ? car justement c souvent que ds jeunes COMMENCENT par nous poser plein de questions, sur les models , ls marques, les assurances , ls endroits ou quader, Etc... avant l'achat, ou si ton vendeur t'a bourré un petit peu le mou, qu'avec de belles images d'Épinal, "le quad c génial pour s'éclater ds les chemins"
En OUBLIANT ? de te préciser qu'avec celui la, même si c une excellente machine, tu ne pourrais t'en servir, que sur terrain privés, fermés, car depuis quelques années,

Arrêté ministériel du 7 juillet
1995.Pour
résumer : " le Quad est homologué en France depuis cette date
" .
Le non homo sera toléré jusqu'en 1999, depuis
l'homologation est INDISPENSABLE, pour faire ds randos publiques.
Dans l'absolu, les contrôles sont presque inexistants, mais toi seul peut prendre le risque de te faire prendre ?
pas les organisateurs

Si c toi, c dommage de ne pas t'être renseigné un peu plus, mais je pense quand même que ton vendeur n'a pas été très sympa ??? , ça va pas être très facile a revendre ? ou l'acheteur va tirer le prix vers le bas ?
De toute façon tu n'a plus trop le choix, ou c'est y perdre un peu a la vente, ou en remettre un peu pr l'homologation, ce qui de toute façon t'aidera a le revendre plus facilement.

Voila les 2 seules solutions.

Oui....

Pour l'homologué sa peut me couter combien ? car j'ai regarder sur le net je trouve pas si il existe des kit homologation a monter soit meme tous cela...

Non ça c pas possible, même chez Assan Céef ! .......

On est plus a l'époque ds Malagutti ou gitane testi, kité polini

Mais plus sérieusement tu peux trouver ton bonheur ici

http://www.motorbike-france.com/www/site.php

C dommage que tu y pense seulement maintenant, car tu en était pas loin, mais si tu as l'occasion d'y retourner, profites en !

Bienvenu sur le Forum

Peut tu me dire avec qui de Francescas tu as quader

Je m'explique les quadeur de francescas ont tous des quads homologueret tous des plaques avec des numeros

STYLE photo jointe

Yankee a écrit:

Serge47 a écrit:

Bienvenu sur le Forum

Peut tu me dire avec qui de Francescas tu as quader

Je m'explique les quadeur de francescas ont tous des quads homologueret tous des plaques avec des numeros

STYLE photo jointe

Slt serge, dabord j'aurais bien aimé que tu nous fasse une petite présentation avec une tite tof de toi et ton quad, est-ce que tu serai pas le copain a Marianne ?

Ensuite je ne vois pas le rapport entre Francescas et maxou ?
Bienvenu sur le forum ok, mais francescas c pas ici ?
je pense que tu t'est trompé de post

Si tu veux bien répondre a ça, on remettra un peu d'ordre après !

Milles excuses mais je me suis presente

Si je parle de Francescas a Maxou c'est quil a fait allusion dans sa recherche de personne pour quader avec lui